Vizuālās informācijas monitorings
24/12/2010
Tūkstošiem ceļotāju piektdien atcelto reisu dēļ iestrēguši Parīzes galvenajā lidostā, savukārt aukstums un sniegputeņi visā Eiropā izraisījuši haosu satiksmē. Šarla de Golla lidostā atcelti vismaz 400 reisu, traucēta aviosatiksme arī Beļģijā un Vācijā, bet citviet Rietumeiropā autovadītāji neriskē izbraukt pieputinātajās ielās.
Lasīt vairāk:
Lasīt vairāk par šo ziņu
22/12/2010
3-10.12.2010 @ NASA Aqua - MODIS
Šis attēls rāda zemes virsmas temperatūru no laika posmā no 3 līdz 10 decembrim, salīdzinot ar vidējo temperatūru tajā pašā laika posmā no 2002 līdz 2009 gadam. Šī gada decembra sākumā tika novērots spēcīgs aukstuma vilnis lielā daļā Eiropas un ASV. Tajā pašā laikā Grenlandē un lielā daļā ziemeļu Kanādas bija ārkārtīgi silts.
Zinātnieki secinājuši, ka pēdējās desmitgades aukstās Eiropas ziemas izraisījusi globālā sasilšana. Saskaņā ar jauno pētījumu tajā vainojama Arktikas ledus virsmas kušana, kas, turpinoties pašreizējos apmēros, pavisam varētu izzust vasaras mēnešos šī gadsimta beigās. Atklājumi trīskāršojuši iespēju, ka Eiropu un Āzijas ziemeļus arī nākotnē gaida bargas ziemas, teikts pētījumā.
Lasīt vairāk:
22/12/2010
Dažviet Latvijā sniega biezums piecas reizes pārsniedz ilggadējo normu, informē Latvijas Vides, ģeoloģijas un meteoroloģijas centrs.
Lasīt vairāk:
22/12/2010
Novērojumi liecina, ka līdzīgi bargas ziemas, kādas visā Eiropā piedzīvo pēdējo divu gadu laikā, būs arī turpmāk. Tā paziņojis britu meteorologs Deivids Kings. «Šādi laika apstākļi būs turpmākos piecus līdz desmit gadus – ar ekstremāli aukstām ziemām un īpaši karstām vasarām. Un ja tā, tad es iesaku tam sagatavoties,» speciālistu citē BBC. Eksperts norāda, ka patlaban ir ļoti grūti prognozēt laika apstākļu izmaiņas, taču tik bargs laiks bijis vien pagājušā gadsimta sešdesmitajos gados.
Jau ziņots, ka patlaban Rietumeiropa cīnās ar bargo ziemu. Daudzviet ilgstoši snieg un ir neierasti auksts laiks. Laika apstākļu dēļ Eiropā paralizēta gan transportlīdzekļu , gan gaisa satiksme.
Citāda Pasaule 